目前尚未发现一起公车私用
2020-10-23 23:22
来源:未知
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根据新规,所有公务车辆进行统一调度,每辆公车(除公差在外)必须在每天24时前回机关定点停放过夜。双休日、法定节假日非特殊情况,车辆一律入库;如果节假日仍有公务活动需用车,用车人需向车队提出需求,车队再向局纪检部门报备。

12日6时50分,湖南省水运管理局党委书记钱俊君在家门口搭上104路公交车,大约7时30分到达长沙火车站;然后转乘立珊专线,7时50分到达了单位。钱俊君告诉记者,自省水运管理局取消领导专车近一个半月来,他和局长陈健强都没有再使用公车上下班。

在开展党的群众路线教育实践活动中,省水运管理局于8月30日出台公务车辆管理新规(见本报8月30日2版《书记、局长带头取消专车》),严禁将公务车辆作为领导干部的专用车辆,以杜绝公车私用。

“新规出台前,陈健强局长和我反复商讨后认为,我们两人必须带头取消专车,动点真格,才能真正将‘公车私用’风刹住。”钱俊君向记者透露,取消专车意味着局领导平时出行没有以往方便,但新规得到了全体局党委成员的支持,大家均表态严格遵守规定。

记者在该局车队的车辆考勤表上看到,从9月2日至10月12日,13辆公务车每天的出车、归库时间均有明细登记,没有当天归库的车辆均有备注解释说明。

“车库有24小时监控,工作人员除了天天考勤外,分管领导还会不定时抽查监控录像。”贺浩阳介绍,自9月2日开始车辆登记以来,目前尚未发现一起公车私用,公车的使用效率显著提高,普通工作人员外出办公用车得到了及时保障。(记者 邓晶琎)

新规获得了该局干部群众的好评。但有些职工也担心:新规能否真正落实?能执行多久?

“书记、局长不再坐专车上下班,有时乘公交车,有时打出租车;有3位局领导买了私家车用于日常非公务出行。”省水运管理局后勤服务中心主任贺浩阳介绍。

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